Daudziem automašīnu entuziastiem patīk tonēt savu automašīnu. Tāpēc ļoti bieži, pērkot automašīnu no rokām, tā jau ir tonēta. Protams, ja tas jums netraucē, tad automašīnu var atstāt tādu. Bet ir situācijas, kad tonēšana ir diezgan nolietota un nolobīta, vai īpašniekam vienkārši nav nepieciešams tonēts stikls. Šajā gadījumā nokrāsa ir jānoņem, nesabojājot automašīnu.
Nepieciešams
- - mīksts audums;
- - asu nazi;
- - asmens;
- - īpašs šķīdinātājs stiklam;
- - stikla mazgāšanas līdzeklis
Instrukcijas
1. solis
Iesildiet tonēšanas virsmu. Iesildoties, jūs mīkstina līmi, kas ļaus jums bez problēmām noņemt plēvi. Šim nolūkam vislabāk ir izmantot parasto matu žāvētāju. Centieties nenovest fēnu pie stikla, pretējā gadījumā tas varētu pārkarst. Neļaujiet plastmasas apdares daļām sakarst.
2. solis
Ar asu nazi uzmanīgi nolieciet nokrāsu plēvi. Tad jūs to varat noņemt divos veidos: vispirms - satveriet filmu no augšas ar abām rokām un pēc tam ar asu kustību, spēcīgi velkot to uz leju, velciet to uz leju. Ar otru roku lēnām ar vienu roku pavelciet filmu pret sevi un ar otru roku ar nelielu nazi atdaliet līmējošo virsmu no stikla
3. solis
Trauku mazgāšanas līdzekli atšķaida siltā ūdenī. Mitriniet stiklu ar šo šķīdumu un noslaukiet ar mīkstu drāniņu. Gadījumā, ja ir daudz līmes atlikumu, izmantojiet īpašu šķīdinātāju, kas notīra stiklu pēc tonēšanas. To var iegādāties jebkurā automašīnu veikalā. Šķīdinātāju var aizstāt ar parastu, neatšķaidītu medicīnisko spirtu.
4. solis
Turklāt līmes atlikumus var noņemt ar parastu asmeni. Lai to izdarītu: izsmidziniet nedaudz stikla tīrīšanas līdzekļa uz stikla un pagaidiet apmēram divas minūtes. Pēc tam, uzmanīgi izmantojot asu asmeni, sāciet nokasīt atlikušo līmi no stikla virsmas. Noskalojiet tīru stiklu un noslaukiet sausu ar mīkstu drānu.
5. solis
Neizmantojiet asmeni, lai noņemtu līmi no aizmugurējā loga, jo jūs nejauši varat sabojāt sildelementus. Noslaukiet aizmugurējo logu ar mazgāšanas līdzekli. Centieties nelietot atšķaidītāju, jo to var nejauši sadedzināt caur aizmugurējo plauktu.
