Volzhsky Automobiļu rūpnīcas ražotais apvidus automobilis Niva ir ļoti pieprasīts attālos rajonos, kur pat reģionālajās apdzīvotās vietās ne vienmēr ir asfaltēti ceļi. Paredzēta skarbai videi, šī mašīna ir aprīkota ar motora dzesēšanas radiatoru ar uzlabotu siltuma izkliedi.
Tas ir nepieciešams
- - skrūvgriezis,
- - uzgriežņu atslēgas 10, 13 un 19 mm.
Instrukcijas
1. solis
Iemesli, kas liek īpašniekam demontēt radiatoru, vairumā gadījumu ir: antifrīza noplūdes parādīšanās no tā vai iekšējo virsmu attīrīšana no tur nogulsnētajām dūņām, kas bieži noved pie motora pārkaršanas. Sakarā ar to, ka automašīna ir apveltīta ar maziem izmēriem, gatavojoties gaidāmajam remontam, būs nepieciešams demontēt motora nodalījuma pārsegu un noņemt no turienes: rezerves riteni, izplešanās un stikla mazgāšanas tvertni, gaisa filtru un gaisa ieplūde.
2. solis
Apakšējā radiatora tvertnes kontaktdakša tiek atskrūvēta un antifrīzs tiek izvadīts no dzesēšanas sistēmas iepriekš sagatavotā traukā, kura tilpums pārsniedz desmit litrus.
3. solis
Vecā tipa automašīnās radiatora ventilators ir piestiprināts pie ūdens sūkņa, tāpēc no tā tiek noņemts tikai viens difuzors.
4. solis
Pēdējo izlaidumu mašīnās, kas aprīkotas ar iesmidzināšanas motoriem, norādīto dzesēšanas sistēmas ierīču izpūšanai ir uzstādīti divi elektriskie ventilatori, kas tiek noņemti kopā ar difuzoru, pēc tam, kad ir atskrūvējušas sešas skrūves ar 10 mm uzgriežņu atslēgu un atvienojuši elektroinstalācijas savienotājus.
5. solis
Neatkarīgi no automašīnas izgatavošanas gada no radiatora, ar skrūvgriezi atbrīvojot četru skavu pievilkšanu, atvienojiet un pēc tam noņemiet divas gumijas caurules, ar kuru palīdzību motora dzesēšanas sistēmas šķidrums cirkulē lielā lokā..
6. solis
Ar 10 mm galvu tiek atskrūvētas labā un kreisā radiatora stiprinājuma skrūves automašīnas virsbūvei, pēc tam tas tiek noņemts no apakšējiem atbalsta spilveniem un demontēts no automašīnas turpmākai atjaunošanai vai metāllūžņiem.
