Daudzi autobraucēji uzskata, ka ceļu policijas darbinieks var viņu apturēt, lai pārbaudītu dokumentus tikai stacionārā postenī. Un, bremzējot savu automašīnu uz ceļa, viņš pārkāpj vadītāja tiesības. Kādreiz tā bija, bet tagad tas ir liels malds.
23. augustā ar numuru 664 tika izdots jauns Krievijas Iekšlietu ministrijas rīkojums, kas cita starpā regulē noteikumus, kas ļauj ceļu policijas inspektoram apturēt automašīnas. Tomēr, ja vadītājs neveic nekādus pārkāpumus, parāda manevrus ar pagrieziena rādītājiem un pat ieslēdzis tuvās gaismas, tad satiksmes policists nevar viņu apturēt uz ceļa ar prasību uzrādīt dokumentus. Šādām darbībām jābūt pamatotām.
Parādiet savus dokumentus
Šādi iemesli var būt vairāki. Tas ir ne tikai nepārprotams pārkāpums, bet arī informācija par negadījumu, kas noticis pilsētā ar orientāciju uz līdzīgu automašīnu, jo aculieciniekiem ne vienmēr ir laiks atcerēties automašīnas numura zīmi, bet tikai paziņot likumsargiem par to zīmols un krāsa. Arī ceļu policijas departaments bieži veic dažādas darbības, kuru mērķis ir uzlabot ceļu satiksmes drošību. Piemēram, noteiktu dienu var veltīt kampaņai "Sober driver", pamatojoties uz kuru tiek parādīta statistika.
Nepieciešama apstāšanās
Bet dokumentu pārbaude ir sekundāra lieta, kas seko automašīnas apstāšanās brīdim. Lai vienkārši vicinātu zizli savas automašīnas priekšā, auto inspektoram ir daudz vairāk iemeslu. Tajā pašā laikā viņam nav mērķa pārbaudīt automašīnas vadītāja apliecību un dokumentus. Tas ietver jau minēto orientāciju. Nevajadzētu aizmirst, ka valsts satiksmes drošības inspekcijas darbiniekiem ir tiesības apturēt kāda cita transportlīdzekli un izmantot to dežurācijā, kad tas ir nepieciešams, piemēram, noziedznieka vajāšanai. Tāpat, ja negadījums noticis vadītāja priekšā, viņu var apturēt kā liecinieku, kā apliecinošu liecinieku vai vienkārši iztaujāt par redzēto. Šajā gadījumā būs nepieciešami tikai viņa pases dati, bet ne grāmata ar automātiskiem dokumentiem. Galu galā transportlīdzekli var apturēt satiksmes regulētājs, piemēram, lai pārvietotos ar īpašiem transportlīdzekļiem. Šāda apstāšanās notiek bez saziņas ar likuma pārstāvi.
Bet arī vienkāršas automašīnas apstāšanās iemesls ir iespējamais ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, par kuru inspektoram joprojām ir šaubas. No attāluma ceļu policijas inspektors var domāt, ka vadītājs nav piesprādzējies, it īpaši, ja viņš ir ģērbies melnā krāsā. Un aizdomas par dzērumu var rasties, ja automašīna uz ceļa uzvedas savādi, veic pēkšņas kustības un nepamatotus pagriezienus. Apturot automašīnu un tuvojoties tuvāk, inspektors vai nu izslēdz šādu iespēju, vai arī apstiprina viņa pieņēmumus un pieprasa dokumentus.
Bet autovadītājiem ir arī triki, kurus viņi var izmantot. Ir likumīgi iemesli neapstāties. Piemēram, ja uz ielas ir slikta redzamība un nav pārliecības, ka tas ir ceļu policijas darbinieks uz ceļa, vai ja pieprasījums apstāties notiek vietā, kas nav paredzēta ceļu satiksmes noteikumos.
