Automašīnu tonēšana ir ļoti populāra parādība. Pat neskatoties uz visiem ar to saistītajiem ierobežojumiem. Patiešām, par nepareizi uzklātu vai pārāk blīvu nokrāsu satiksmes drošības inspekcija administratīvo atbildību noteica naudas soda veidā. Tomēr vispretrunīgākais kļuva tonizēšanas mērīšanas punkts. Galu galā šī procedūra nav tik vienkārša, kā šķiet.
Instrukcijas
1. solis
Mērot, vispirms pārbaudiet brilles gaismas caurlaidību, izmantojot īpašas ierīces ar nosaukumu "Glare", "Tonic" vai "Light". Tonizēšanai jābūt saskaņā ar GOST. Saskaņā ar to vējstikla gaismas caurlaidība ir vismaz 75%. Brillēm, kas nav priekšējie stikli, bet iekļūst vadītāja redzamības laukā un nosaka redzamību uz priekšu, jāpārraida līdz 70% gaismas. Pārējo to briļļu tonēšana, kuras nav saistītas ar braukšanu, likumā nav reglamentētas.
2. solis
Vēl viens svarīgs nosacījums, mērot tonēšanu, ir šāds: plēve nedrīkst sagrozīt vadītāja acu uztveri par pamatkrāsām - baltu, dzeltenu, sarkanu, zaļu un zilu.
3. solis
Lai pareizi izmērītu nokrāsu, ir jāievēro vairāki nosacījumi. Visi no tiem ir izklāstīti GOST par šo problēmu. Mērīšanas laikā gaisa temperatūrai jābūt no +15 līdz +250 grādiem pēc Celsija. Spiedienam jābūt 86–106 kPa (no 645,1 mm Hg līdz 795,1 mm Hg). Relatīvajam mitrumam jābūt diapazonā no 40 līdz 80%.
4. solis
Mērīšanai izmantotajām ierīcēm jābūt sertificētām un ierakstītām īpašā reģistrā. Atcerieties, ka jūs varat izmērīt tonēšanu pats vai arī tehniskā dienesta darbinieks tieši ceļu policijas postenī. Pašiem inspektoriem nav tiesību ar ierīci pieskarties jūsu brillēm.
5. solis
Faktiskā mērīšanas procedūra ir šāda. Uz stikla no automašīnas iekšpuses tiek uzlikta ierīce, tā tiek ieslēgta un noteiktu laiku mēra nokrāsas plēves blīvumu. Rezultāts tiek parādīts displejā. Pamatojoties uz pārbaudes rezultātiem, tiek pieņemts lēmums: izrakstīt naudas sodu vai atbrīvot no tā, ka viss ir normāli.
