Jaunu automašīnu īpašnieku vidū plaši izplatīta mode iebūvēt dekoratīvo sietu automašīnas buferī. Tādējādi automašīnas izskats ir nedaudz mainīts, padarot to atšķirīgu no citām tās pašas markas automašīnām.
Tas ir nepieciešams
- - elektriskā finierzāģis;
- - atslēgu komplekts;
- - skrūvgrieži;
- - lodāmurs;
- - gāzes deglis;
- - asu nazi;
- - marķieris;
- - krāsa un bezkrāsains laka;
- - plāns saplāksnis;
- - bufera balsts.
Instrukcijas
1. solis
Noņemiet buferi no automašīnas. Priekšējā bufera galvenie stiprinājumi atrodas zem radiatora režģa. Lai piekļūtu šīm skrūvēm, noņemiet radiatora režģi un, izmantojot kontaktligzdas atslēgu, atskrūvējiet stiprinājuma skrūves, tādā pašā veidā atskrūvējiet sānu skrūves, saliekot plastmasas riteņu arkas ieliktni. Tagad uzmanīgi, izmantojot plānu plakanu skrūvgriezi, caur atstarpi starp spārnu un buferi atskrūvējiet plastmasas spailes, kas savieno bufera malu ar priekšējo spārnu. Dariet to lēnām, nedaudz pavelkot bufera malu uz augšu un prom no automašīnas. Pateicoties bufera elastīgumam, starp spārnu un buferi varat ievietot plakana skrūvgrieža galu, lai nospiestu stiprinājumus. Ja nepaceļat bufera malu, stiprinājumi stiprinājuma plāksnes apakšpusē neatbrīvo buferi.
2. solis
Pēc bufera noņemšanas ielieciet to uz statīva, labi nomazgājiet, notīriet visus netīrumus - tas traucēs darbam.
3. solis
Izmantojot finierzāģi, izgrieziet plastmasas starpsienas no logiem, kuros plānojat uzstādīt sietu. Nogrieziet ar nelielu rezervi, apmēram 2-3 mm, lai nejauši nesabojātu bufera krāsu.
4. solis
Ar asu nazi noņemiet visu atlikušo plastmasu. Ja ir nelieli trūkumi, novērsiet tos ar lodāmuru. Lai to izdarītu, iesildiet lodāmuru un uzmanīgi izkausējiet plastmasas asās daļas, kuras nevarēja sagriezt ar nazi. Nav jēgas attēlot pilnīgi gludu virsmu, ja nevēlaties pārkrāsot buferi.
5. solis
Izmantojot iegūtos logus buferī, sagrieziet sietu ar 5 cm lielu rezervi, pēc tam piestipriniet to pie viena no iegūtajiem logiem buferī no aizmugures un kontūru iezīmējiet ar marķieri. Salieciet acu malu 90 grādu leņķī gar iegūto kontūru. Mēģiniet saliekt malu ar nelielu noapaļošanu, apmēram 2-3 mm. Tas atvieglos acs galu galā ievietošanu sēdeklī.
6. solis
Nomizojiet malas un izmēģiniet sietu. Ja nepieciešams, piešķiriet tam nepieciešamo izliekumu, lai tas atkārtotu priekšējā bufera kontūru formu vai atbilstu jūsu idejai. Atkārtoti mēģiniet, ja nepieciešams, noregulējiet malas, lai tās atbilstu sēdeklim.
7. solis
Krāsojiet sietu. Vislabāk to krāsot krāsās, kas labi sader ar jūsu automašīnas krāsu. Pēc krāsošanas noteikti pārklājiet to ar bezkrāsainu laku un labi nosusiniet.
8. solis
Ievietojiet sietu sēdeklī un no bufera aizmugures, atlieciet acs izvirzītās malas uz sāniem. Tas veidos montāžas plakni. Izmantojot gāzes degli, sasildiet salocītās tīkla malas un ātri, izmantojot skrūvgriezi, izkausējiet acs karsto malu bufera plastmasā. Nepalaidiet acu malu, līdz tā atdziest. Sildiet mazus laukumus, kuru platums nepārsniedz 5 cm, savukārt bufera plastmasu ieteicams pārklāt ar kaut kādu mitru saplāksni. Tas neiedegsies, jo acs sekcijas iesildīšana prasa ne vairāk kā 10 sekundes, bet tas pasargās buferi no nevajadzīgas deformācijas. Tīkls nav jāizkausē ar nepārtrauktu slāni, izveidojiet 6-8 šādus punktus, tas būs pietiekami.
9. solis
Uzstādiet salikto buferi automašīnā.
