Elektriskās automašīnas Krievijai joprojām ir diezgan eksotisks transporta līdzeklis. Neskatoties uz to, to skaits galvaspilsētā pakāpeniski pieaug, un elektriskā transporta izmantošanas ērtībai tiek izveidota atbilstoša infrastruktūra.
Visticamāk, krievi vēl ilgi nevarēs redzēt elektromobiļus, tālu no lielajām pilsētām un labiem ceļiem. Bet megapolēs elektriskās automašīnas pamazām sāk iesakņoties. Galvenais faktors šeit ir to rentabilitāte: braucieniem uz un no darba, kad bieži nākas ilgi stāvēt sastrēgumos, elektromobiļa izmantošana izrādās daudz izdevīgāka nekā braukšana ar parasto automašīnu.
Praksē galvenā problēma, lietojot elektrisko transportlīdzekli, ir akumulatoru uzlāde. Parasti elektromobiļus parasti uzlādē uz nakti automašīnas īpašnieka garāžā. Šai shēmai ir gan priekšrocības, gan trūkumi. Priekšrocība ir elektromobiļa īpašnieka neatkarība no pilsētas elektromobiļu uzlādes stacijām, galvenais trūkums ir zems akumulatoru uzlādes ātrums. Pēdējais ir saistīts ar ārkārtīgi zemo elektrotīkla jaudu, pilsētnieku dzīvokļos un mājās tas reti pārsniedz 5-10 kW, savukārt ātrai uzlādei (apmēram 30 minūtes) nepieciešama vismaz 50 kW jauda.
Liela problēma elektromobiļa īpašniekam ir arī akumulatoru izlāde ceļojuma laikā. Elektrisko automašīnu degvielas uzpildes staciju tīkla trūkums var novest pie tā, ka automašīna pēc akumulatora enerģijas izbeigšanās vienkārši apstāsies. To saprotot, lielu metropoles teritoriju, galvenokārt Maskavas, iestādes veicina elektrisko transportlīdzekļu uzpildes staciju izveidi. Jo īpaši šī gada vasarā galvaspilsētā parādījās trīs šādas stacijas, kuru jauda ļauj pusstundas laikā uzlādēt elektromobili.
Elektrisko transportlīdzekļu uzpildes staciju tīklu organizē Maskavas United Electric Grid Company kopā ar Revolta uzņēmumu. Projekta nosaukums ir "Moesk-EV", tā ietvaros līdz gada beigām galvaspilsētā plānots izvietot aptuveni 400 degvielas uzpildes staciju. To galvenā priekšrocība ir kompaktums, katrs ir apmēram divus metrus augsta kolonna ar vairākiem savienotājiem, kas paredzēti dažāda veida elektriskajiem transportlīdzekļiem. Uzlādes laiks svārstīsies no 20 minūtēm līdz vairākām stundām atkarībā no elektriskā transportlīdzekļa veida.
Degvielas uzpildes staciju tīkla attīstība veicinās ātru elektromobiļu skaita pieaugumu. Tas jo īpaši attiecas uz Maskavu ar augstu gāzes saturu - jo vairāk automašīnu pārslēgsies uz elektrisko vilci, jo tīrāks būs gaiss galvaspilsētā.
