Diezgan bieži automašīnu īpašnieki savām automašīnām iegādājas jaunas akustiskās ierīces. Fakts ir tāds, ka standarta akustika vairumā gadījumu neatbilst vēlamajai.
Instrukcijas
1. solis
Parasti radio magnetofona akustika tiek savienota pēc principa "viens kanāls - viens skaļrunis". Lai iegūtu vislabāko skaņu, izmantojiet kombinētus slodzes savienojumus. Šī metode ietver mūsdienu radio magnetofonu tilta pastiprinātāju konstrukcijas iezīmju izmantošanu. Jūs sasniegsiet labāku skaņas kvalitāti. Šāds risinājums neprasa nopietnus laika un naudas ieguldījumus. Šim nolūkam izmantojiet radio magnetofonus, kuriem ir jaudīgi tilta pastiprinātāji. Tomēr šim nolūkam nevarēsit izmantot radio magnetofonu, kuram ir četru kanālu mazjaudas pastiprinātājs.
2. solis
Jūs varat nopietni uzlabot pat lēta radio skaņas kvalitāti. Lielākā daļa maza izmēra koaksiālo vai platjoslas priekšējo skaļruņu, nepareiza woofer dizaina dēļ, spēlē ar lielu pārslodzi. Jūs noteikti pamanīsit traucējumus vidējā skaļumā. Lai novērstu šo defektu, uzklājiet augstfrekvences filtru. Lai iegūtu labus rezultātus, izmantojiet pirmās kārtas filtrus, kuru robežfrekvence ir 90–180 Hz.
3. solis
Varat arī izmantot citu metodi. Pāreja uz atstarpēto akustiku. Instalējiet midbass galvas akustiskajā dizainā. Izmantojiet arī split gain. Tad jūs varēsiet noregulēt toņu līdzsvaru ne tikai ar toņu vadību, bet arī ar pastiprinātāju jaudas sadalītājiem. Ja jums ir gatavs divvirzienu skaļruņu komplekts, tad iegādājieties parasto krosoveru. Atdaliet HPF un LPF ieejas attiecīgi savienošanai ar priekšējiem un aizmugurējiem kanāliem. Vienādas jaudas kanāli, kas darbojas labāk.
