2014. un 2015. gadā automobiļu reģistrācijas anulēšanas un valsts numura zīmju, transportlīdzekļu reģistrācijas sertifikātu (SR CU) un transportlīdzekļu pasu (PTS), Krievijas Federācijas teritorijā ievesto automašīnu arestēšanas gadījumos izņemšana (OTTS, SBKTS, eiro sertifikāts), kas pēc tam tika anulēts.
Tas ir nepieciešams
- - ceļu policijas vēstule par nepieciešamību atgriezt (vai aizturēt, iznīcināt, atcelt utt.) PTS, SR transportlīdzekli un automašīnas numura zīmes;
- - transportlīdzekļa pase;
- - transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība;
- - atbilstības sertifikāts (viens no šādiem dokumentiem: transportlīdzekļa konstrukcijas drošības sertifikāts, transportlīdzekļa tipa apstiprinājums, atbilstības sertifikāts tehniskajiem noteikumiem "Par prasībām kaitīgu (piesārņojošu) vielu emisijai, ko rada automašīnu aprīkojums, apgrozība Krievijas Federācijā "- sertifikāts" Euro ").
Instrukcijas
1. solis
Meklēt sertifikātu. Federālā akreditācijas dienesta oficiālajā vietnē fsa.gov.ru mēs meklējam sertifikātu pēc numura. Mēs dodamies uz norādīto vietni, dodieties uz sadaļu "Reģistri", pēc tam uz "Atbilstības sertifikāti", "Vienotais atbilstības sertifikātu reģistrs". Mēs norādām sertifikāta numuru. Noklikšķiniet uz "Meklēt".
Ja jums nav pieejams sertifikāts, tā numurs jāatrod TCP 17. klauzulā un jāievēro procedūra, skatiet iepriekšējo rindkopu.
Ja TCP nav sertifikāta numura, nevajag izmisumā. Meklēt var pēc vairākiem kritērijiem:
1. Mēs meklējam VIN, kas norādīts kolonnā "Produkti".
2. Mēs meklējam pretendentu, kas norādīts TCP 21. slejā "Transportlīdzekļa īpašnieka vārds". Meklēšanā slejā "Pretendents" norādām pieteikuma iesniedzēju.
3. Mēs meklējam transportlīdzekļa marku, modeli, kas norādīts TCP 2. slejā "Transportlīdzekļa marka, modelis". Meklēšanā mēs norādām informāciju slejā "Produkti".
Ja esat norādījis SBKTS vai OTTS - jums jāiet uz Federālās tehnisko noteikumu un metroloģijas aģentūras vietni - gost.ru. Procedūra ir līdzīga tai, kas aprakstīta vietnei Rosaccreditation.
2. solis
Sertifikāta pārbaude. Jūs vienmēr varat pārbaudīt atrastā sertifikāta statusu. Zaļā krāsa ir derīga, sarkanā krāsa ir atcelta.
Ja atradīsit divus sertifikātus vienai un tai pašai automašīnai, vienu anulētu un otru derīgu - sniedziet informāciju par pašreizējo sertifikātu ceļu policijai, viņiem būs jāatjauno transportlīdzekļa reģistrācija (visticamāk, jaunie PTS, SR TS un valsts reģistrācijas numura zīmes tiks izsniegt) …
3. solis
Detalizēts atcelšanas iemeslu pētījums. Noklikšķiniet uz sava sertifikāta "Numura" un dodieties uz detalizētu informāciju par izsniegto sertifikātu.
Kā rāda prakse, galvenais atbilstības sertifikātu atsaukšanas iemesls ir šāds: "Atbilstības sertifikāta darbības izbeigšana, izbeigšanas veids: ar pieteikuma iesniedzēja lēmumu." Tas nozīmē, ka sertifikāts tika anulēts pēc TCP 21. slejā norādītās organizācijas pieprasījuma, kas rada acīmredzamas šaubas. Man šķiet neticami, ka pieteikuma iesniedzējs spieķi iesēdināja pats.
Pēc detalizētas atbilstības sertifikāta izpētes mēs iegūstam milzīgu daudzumu papildu informācijas par automašīnu: Pretendents - persona, kas importēja automašīnu Krievijā, kas ir pirmais īpašnieks; detalizēta informācija par sertifikācijas iestādi vai testēšanas laboratoriju, kas izdevusi sertifikātu vai SBKTS, tās akreditāciju vai informācija par akreditācijas atsaukšanu; kā arī detalizēta informācija par automašīnu.
4. solis
Mēs rakstām vēstuli sertifikācijas iestādei. Jums kā sertificēta produkta īpašniekam, kura sertifikāts ir atsaukts, jums ir tiesības zināt sertifikāta atsaukšanas iemeslus. Cik man zināms, lielākā daļa sertifikācijas struktūru, kas veikušas sertifikātu atsaukšanu, turpina darboties. Tajā pašā laikā daži no viņiem ir gatavi brīvprātīgi palīdzēt cietušajiem automašīnu īpašniekiem. No sertifikācijas iestādes ir jāiegūst pēc iespējas vairāk informācijas un dokumentu, dažas sertifikācijas iestādes sniedz vēstules, kurās ceļu policijas darbības, lai atceltu automašīnu reģistrāciju, ir nelikumīgas. Mēs apkopojam visus iespējamos dokumentus.
5. solis
Mēs iesūdzam tiesā sertifikācijas iestādi. Viens no izejas variantiem šajā sarežģītajā situācijā ir mēģināt atjaunot sertifikātu, jo sertifikātu visbiežāk anulēja "ar pretendenta lēmumu". Jūs varat iesniegt prasību tiesā par nelikumīgu sertifikāta anulēšanu un kompensāciju par morālo un materiālo kaitējumu, ko nodarījusi sertificēšanas iestādes prettiesiska vai kļūdaina darbība, kas izraisīja jūsu nopietnos materiālos zaudējumus.
Sertifikācijas iestāde mēģinās pierādīt, ka tā nav izdarījusi nelikumīgas vai kļūdainas darbības. Iespējas uzvarēt tiesas prāvā ir mazas, taču joprojām pastāv.
6. solis
Mēs iesūdzam Iesniedzēju tiesā. Ja iepriekšējās darbības nedeva jums pozitīvus rezultātus (reģistrācija nav atjaunota), jums jāiesniedz prasītājs tiesā - faktiski izrādās, ka viņš jums pārdeva produktus, kas neatbilst drošības prasībām - un tas ir likumi un izredzes uzvarēt tiesas prāvā ir pietiekami augstas.
7. solis
Mēs iesūdzam ceļu policiju tiesā. Patiesībā ceļu policijas iesūdzēšana tiesā ir "pēdējā lieta". Izpētījis lielu skaitu reģistrācijas atcelšanas gadījumu, es varu droši teikt, ka ceļu policijas pārstāvji rīkojas pašreizējo likumdošanas aktu ietvaros, taču, tā kā mums vairs nav izvēles iespēju, mums jācenšas apstrīdēt satiksmes darbības policija, pēkšņi kaut kur tika pieļauta kļūda. Varbūtība uzvarēt tiesas prāvā ir praktiski nulle …
8. solis
Ja neviena no iepriekš minētajām darbībām nav novedusi pie vēlamā rezultāta, meklējiet tādus cilvēkus kā jūs, kurus ietekmē reģistrācijas atcelšana. Atcelšana kļūst arvien vairāk gadījumu, un to skaits jau ir tūkstošiem. Ir nepieciešams radīt publisku sašutumu. Ticiet man, sabiedriskā doma palīdzēs atrisināt šo jautājumu, ja būs redzams problēmas mērogs.
